Ο best seller μηχανισμός σε νέα βελτιωμένη έκδοση, με extra μπομπίνα αλουμινίου με οολύδισκο σύστημα φρένων αντιδιαβρωτικό σώμα γραφίτη με ειδική σχεδίαση narrow, για την αποφυγή κραδασμών.Ανοδιωμένη μπομπίνα αλουμινίου με ενισχυμένο pick up αλουμινίου heavy duty σύστημα γραναζιών: elliptical gearing system.
Quick set anti reverse system – σύστημα ταχείας αντεπιστροφής
Σύστημα εξισορρόπησης του ρότορα RES II – Rotor equalizing system με ενισχυμένο χερούλι από ανοδιωμένο αλουμίνιο και πανάλαφρη λαβή από neoprene.
7+1 ανοξείδωτα κλειστά ρουλεμάν, ιαπωνικού τύπου
Μοντέλο | Λόγος Μεταβολής | Ρουλεμάν | Βάρος | Ανάκτηση | Μεγ. Δύναμη Φρένων | Χωρητικότητα |
---|---|---|---|---|---|---|
CXT-10 | 5,0:1 | 6BB+1RB | 170 γρ | 53,3 εκ | 3 κ. | 115 μ – 0,12 χιλ |
CXT-20 | 5,0:1 | 6BB+1RB | 196 γρ | 61,0 εκ | 3 κ. | 140 μ – 0,20 χιλ |
CXT-25 | 5,0:1 | 7BB+1RB | 216 γρ | 63,5 εκ | 3 κ. | 155 μ – 0,22 χιλ |
CXT-30 | 5,0:1 | 7BB+1RB | 216 γρ | 63,5 εκ | 3 κ. | 210 μ – 0,22 χιλ |
CXT-35 | 5,0:1 | 7BB+1RB | 276 γρ | 73.7 εκ | 6 κ. | 210 μ – 0,25 χιλ |
CXT-40 | 5,0:1 | 7BB+1RB | 265 γρ | 73,5 εκ | 6 κ. | 190 μ – 0,30 χιλ |
CXT-55 | 4,5:1 | 7BB+1RB | 392 γρ | 76,2 εκ | 8 κ. | 260 μ – 0,35 χιλ |
CXT-65 | 4,8:1 | 7BB+1RB | 586 γρ | 91,4 εκ | 10 κ. | 238 μ – 0,32 χιλ |